Cycling Taiwan五感騎車旅行台灣111天
帶著專屬騎車旅人靈魂：「五感」，釋放在充滿人情味國度裡，你會愛上騎車旅行台灣的感覺！
汝我攏港款，愛騎鐵馬ㄟ郎攏賣驚行牟腳路！
2021年千載難逢釋放騎車人靈魂！「111天騎車旅行台灣」舒放對台灣的感覺！
你/妳還在等什麼時候有空嗎？
惠忠邀約大家來神遊「五感騎車旅行台灣111天」雲端旅遊網頁，響應交通部推展「2021台灣自行車旅遊年」。千載難逢「111天騎車旅行台灣、111個騎車旅行台灣遊程」，釋放騎車人靈魂、舒放對台灣的感覺！
「智慧旅遊、騎車旅行台灣」的思維
「五感騎車旅行台灣111天」雲端遊程網頁優先分享
全世界的人大多可以一機在手，自助旅遊、智慧旅遊已被廣泛運用。「智慧旅遊環台灣騎車旅行」卻是有「機」但騎不得也！傳統環島一圈不用勞駕「智慧旅遊」，只需將燒腦擺一邊，很快滿足完騎的意志力「我也作到了！」。台灣就這樣認識接觸嗎？還是騎得累死人的台灣，下次不玩了？循著環島一號線與支線，你真的深入接觸到台灣了嗎？還是你只是「多騎」在路上，旅遊景點還需間接指引串起？
「智慧旅遊」真的只是要彙整所有相關旅遊食衣住行資訊，一機在手騎車旅遊台灣各地就都搞定了嗎？
還是我們應該先檢視「騎車旅遊」與一般「大眾運輸旅遊」，最不一樣的地方在那裡？可深入台灣各地角落旅遊、快慢自如不被趕路錯過「珍珠景點」、體驗感受到的「珍珠景點」迴然異於其他旅遊方式。也因為要接觸這些寶貴的「珍珠景點」，必須有更多的「串珍珠景點行程」、搭配「友善騎車旅遊環境資訊」建置提供參考，匯入在「智慧手機」裡。
如果你在先確定想去那裡「騎車旅遊」，但對周遭環境行程不熟，總不能只有「點」，而無「線」與「面」的概念，那就真的「行牟腳路」〈台語：走不出去〉，因為台灣尚未有可以下載的「騎車旅行台灣雲端網頁」；而自己還得透過「智慧旅遊」軟體，去搭配找相關的旅遊食衣住行資訊，請問你會想騎車旅行台灣嗎？
所以「智慧旅遊、騎車旅行台灣」的思維順序，就需先有「騎車旅行台灣雲端網頁行程」，其次有行程相關的「友善騎車旅遊環境資訊」，你只需經由「智慧手機」來點選，並沿途可隨時參考指引比對無誤。
「五感騎車旅行台灣111天 」雲端網頁，就是要打開這道大門免費分享「騎車旅行台灣雲端行程」，〈台灣需要這樣的有系統又完整的入口網站來引導〉。至於「友善騎車旅遊環境資訊」，有部分已經融入在我的行程說明裡面，當然透過公權力正府單位與更多相關單位更可以牽引，將行程現地改善最新動態機動轉化為更具體的「友善騎車旅遊環境資訊」。
「智慧旅遊環台灣騎車旅行」不等於一般「智慧旅遊」，「智慧旅遊環台灣騎車旅行」絕對是落實可行的！來仔細解讀台灣、五感體驗台灣，都不會再有人說「惠忠哥！那是你自己的夢想」。而行銷台灣，讓國外車友來台灣騎車旅行，也不會我們都老是端出「環島」、「挑戰武嶺」的窘境。
這樣對深入認識台灣有幫助嗎？
補考必修課：Cycling台灣
補考一生一世都一定要認真上的必修課：台灣
1974年年我大學聯考成績：歷史100分、地理99分。
2009年分段環島23天，絕大多的台灣我根本陌生無法答題，我給自己打的成績：歷史10分、地理9分。
更糟糕的是我不知如何準備功課補考〈google與維基百科都尚未問世〉。
2012年成立台灣樂活自行車協會，連續七年推動一日慢樂活騎車微旅行行程，遍及台灣160個鄉鎮區，開始準備補考認識台灣。
2019年下半年時間，111天騎車旅行補考台灣〈有補但仍未考好〉。
2020年上半年，公布我的補考台灣成績
我很認真的想好好補考及格認識台灣，我更努力準備另一個下階段更大範圍更完整的補考「環台灣騎車旅遊網」。
台灣很小〈土地面積35886平方公里、南北最大長度394公里、東西最大寬度144公里、一次完騎環島繞台灣一圈4至12天900-1200公里〉，台灣也很大〈我的補考成績：深入騎車旅行台灣111天、總長5023.33公里【可能會更多，google軌跡檔更完善調整中】、75個小鎮漫遊、14個城市微旅行、3227個珍珠景點〉。比較行程長度：西伯利亞鐵道9289k、中俄邊界4185k，這樣補考台灣也夠份量！
就這麼一丁點大的台灣，我只想讓絕大多數想騎車的人，可以放鬆自在以「Cycling騎車旅行」方式基本視野，用自己的「五感本能」很容易感受現狀原貌台灣，不需上山下海的拼勁、不需像神行太保日行百里驗證、或更多壓縮時間只有征服快感的完成意志力、不需一次囫圇吞完騎環島。
我用「騎車旅行感覺」補考台灣，請來同樣騎車旅行「補考一生一世都一定要認真上的必修課：台灣」！
外國人當然不用補考，但我們理當將補考成績、夠多夠完整亮麗的台灣提供分享，否則摸索台灣，台灣永遠只是一個代名詞。
3227顆珍珠景點
「五感騎車旅行台灣111天」探索串起都是無價的珍珠項鍊行程
騎車人才有的專屬騎車旅行珍珠景點：「珍珠」是無價的貴重、只能用價值衡量、是你知道但還沒認識的、是不容易接觸到的、是不容易發現或不經意呈現的、是會觸動人心的。
人生就是一段大旅行，經由騎車媒介「騎車旅行」，用騎車的五感〈視感、聽感、嗅感、觸感、心感〉來帶動豐富屬於自己的騎車內涵。騎車旅行本質就是要放鬆所有「騎車運動」的勁，不ㄍㄧㄥ自己從內心透視自己是否要跨越更多更大的騎車領域。
以「騎車旅行」方式來尋覓「珍珠」的態度，探觸到的才是「珍珠景點」。「珍珠景點」可以串起成項鍊般的行程、搭大眾運輸工具或開車/騎機車不容易碰觸的、會一想再來的；更是深入感受台灣必要的界面。
然而運動型快騎者的節拍，是不容易停留辨識珍珠景點的，但轉換個騎車心態與方式，珍珠景點也都能垂手可得。
3227顆珍珠景點一直都灑落滿地遍布於台灣各地角落，需要時間來醞釀消化，需要心神來專注感受，需要你想他才會意外出現的震撼，最需要你看懂「點、線、面」原理，用你實際行動的針線去一顆顆串連起來，成串的珍珠項鍊就是你獨有的心靈成長行程。有時後僅管是小小一顆無人識、遺落在小角落裡，我都會小心翼翼擦亮串起他、看待他。
當然台灣不只這些珍珠景點，你更可以提醒我還有更多沒有納入。的確！這只是基礎性〈絕大數國內外想騎車、愛騎車人可以辨識、容易串起來的〉，更深遠、更廣泛、更挑戰的珍珠景點比比皆是，我們大家一起來逐一拾取，掏出來而不需珍藏在私人口袋，更多發光的珍珠景點會讓台灣更發光；這也是往後有更多的階段性珍珠景點等著我們來串！
我的珍珠景點分類搜尋：3227顆，分類為水文、地理自然、歷史、人文。細分類如下：
水文：河流出海口、燈塔、海灣/沙灘/海水浴場、海港/漁港、水圳河流、濕地/冷泉/潟湖、湖泊/埤塘、發電廠/水庫/水壩/抽水站/蓄水池。
地理自然：日出/夕照、地質景觀、綠色隧道、老樹、景觀橋、海岸景觀、田野景觀、水岸景觀、特色景觀、特殊秘境視野。
歷史：歷史建築、歷史遺跡、砲台、老街、老巷弄、紀念碑/地標、古厝、老厝/老宅/老建築、老戲院、日式宿舍、文化館、特色火車站、特殊車站、火車展示點/觀景台、火車隧道、糖廠、廢墟。
人文：書院、原住民、客家、眷村、名人故居/紀念館/公園、敬字亭、教堂/廟宇、神社、彩繪牆、特色美食、特色住宿、特色地方產業。
串連騎車友善環境280個點：騎車專用橋樑21個、政府自行車道213個、交通部/地方縣市遊客中心46個。
每個人都擁有獨一無二的騎車旅行感覺
我的補考台灣心得：111天騎車旅行台灣旅程
陸續我已在「五感騎自己的風格‧台灣」雲端網頁中逐一發佈分享111天騎車旅行感覺，讓大家清楚我看待所收集的3227顆珍珠景點，包括搭配感動我自己而按下快門的圖文解說。
「五感騎車旅行台灣111天旅程表」請看這裡。
請點閱「五感騎自己的風格‧台灣」雲端網頁裡，首頁「五感騎車旅行台灣111天」，「五感騎車旅行台灣111天旅程表」都有我每一天行程的摘要感受，再點入立即呈現每一天遊記文章。
你/妳會更有數於自己獨一無二的騎車旅行感覺！
範例：
Day1.台北-新北板橋-新莊【台北市、新北市城市微旅行】
《縮版台北城三百年台灣》
Day2.新北新莊-三峽-鶯歌-桃園大溪【新莊、三峽、鶯歌小鎮漫遊】
《三萬多年前Takoham大姑陷水文漫過我的賞心視界》
Day111.台北大稻埕-社子-關渡-北投-台灣新文化運動紀念館
《意猶未盡「關渡平原」田中央》
你/妳也很容易上手Cycling Taiwan
免費分享的「五感騎車旅行台灣111天」雲端遊程
規劃111天行程優先思考，挑選兼顧騎車難易度不同行徑的珍珠景點；其次檢視運用盡可能符合「騎車友善環境」條件，跳脫主要汽車公路〈避開繁雜交通干擾〉，以不同類行車道來串珍珠景點〈不多用自行車專用道/共構道，不容易串到珍珠景點〉。
更嘗試搭兩鐵〈Day22.車埕至集集、Day70.台東至山里、鹿野至台東、Day84新城至台東銜接山線與海線的花東.〉，多天放慢觸角城市微旅行〈Day16-17.台中城市微旅行、Day45-49.大台南城市微旅行、Day56-59.高雄城市微旅行、Day69-71.台東城市微旅行、Day89-91.花蓮城市微旅行、Day92-101.宜蘭縣境漫遊、Day105-107.基隆城市微旅行〉，更深入台灣75個小鎮漫遊、14個城市微旅行。
111天111個雲端行程，111個雲端軌跡檔，連上手機來直接導航。 可以連著騎、可以分次隨心所欲跳著騎，建議如何來運用雲端網頁方式：
- 先考慮你想去的城市、城鎮。
- 進入網頁點選，〈相同城市、城鎮也會有不同行程〉，優先參考行程上標示的「騎乘難易度」，篩選你合適行程。
- 你可選擇一天行程，也可以合併成2-3天或5-6天、或分區域分次分段行程。
- 不合意行程可縮減里程、運用每天行程建議的「起終點就近大眾運輸」來銜接。
- 每天的時間永遠不夠用，不貪心多選擇「珍珠景點」，多來幾次就可以全都接觸。當然一次買單打卡式騎車方式，並非我規劃本意。如果花多天時間玩一天行程，更能深入遊程，就有可能不只是111天騎車旅行台灣。
- 你也可以揪人，主動連繫「台灣樂活自行車協會」客製團服務，專心體驗遊程。
- 分享並自行運用行程提供的google軌跡檔，請經常比對重要岔路口軌跡檔，以免走錯行程路段。〈畢竟並非騎在主要汽車公路，才能到達珍珠景點〉
- 目前提供參考的騎車旅遊友善環境資訊：
與大眾運輸系統搭配結合、開放時間或關閉神遊的景點、路況說明、特色美食餐點、特色住宿點、政府自行車道、交通部/地方縣市遊客中心、地方特色產業。 - 豐富又變化性選取行程
珍珠景點分四大類搜尋，挑選自己喜歡的次分類48個，可組合跳接式行程。
或者你只需騰出假期，逐一跟著我的111天行程前進，不須多花時間傷腦筋自組行程。111天行程我已經花了八年時間抽空慢慢蒐集，請你也每年騰出時間分次分段去深入「騎車旅行體驗台灣」。
打卡式的騎車台灣不容易有感覺與感動，這才是我要奉獻分享給車友們的初衷！
感謝每一位幫我的貴人
暖身八年的FLCA一日慢樂活領騎：
胡傑彥、謝孟憲、林勇良、林建佑、賴建坤、廖華彥、李靜薇、蔡宜展、蔡銘輝、鍾士杰、吳憲威、楊忠冀、穆其彥、鄭安昌
我的行程裡都有你們一日慢樂活行程的影子。
及時伸援手捉刀翻譯標題：日文 Jasmine Chiu、英文 Sam Liao
「五感騎自己的風格‧台灣」網頁規劃/設計/編排：Lois Li、Peter Ngan
FLCA台灣樂活自行車協會全體同仁們
有你們真好！讓我全力以赴！
「Cycling Taiwan五感騎車旅行台灣111天」雲端遊程宣告開鑼上架！
