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五感騎車旅遊北海岸Tour1.
- 不落系列代表「2010經典北海岸不落2」&鼻祖哥倫布「張開明」
- 「不落」意涵：鼓勵騎車人開展「不騎主要汽車公路」新領域
- 五段急陡長坡燃起「完成意志力」plus北海岸台2之外四顆魅力珍珠視野
2008年Giant劉董事長與2009年台灣車界菁英Ateam老闆們率先環島帶動全台灣瘋騎車風潮，我親自帶團。環島運動騎車蔚為主流，但騎車只有ㄍ一ㄥ嗎？
多選擇的騎車方式，不是可以引動更多人享受騎車樂趣嗎？
然後醞釀已久「2010經典北海岸不落2」登場，連續多年推動45場不落系列活動，在台灣各地區縣市已遍地開花〈除了台北、新北、基隆長久環境因素尚未構成推動條件，南投重心還擺在挑戰武嶺〉。
從此「不落系列活動」跨越我前一個「自行車新文化基金會」與現在「FLCA台灣樂活自行車協會」，後者讓不落系列落地生根。
不落系列非競賽活動平地一聲雷響，首場「2010經典北海岸不落2」鼻祖哥倫布老友「張開明」慨然捐出私房灶腳路線，身居車界非營利組織的我串起規畫完整活動路線，敲訴無門推動卻毫不氣餒，甘心無條件轉送給「挑戰者運動協會」來打響舉辦首場，料想不到數千位車友熱烈響應。
日後成立「FLCA台灣樂做行車協會」與共同創辦人「戴祖輝、黃千芳」接手回來親自舉辦，正式開啟非競賽活動「非晶片計時、新風貌一日騎車活動」新世代風氣；想深化帶動台灣騎車休閒旅遊風潮，多數縣市政府持續觀望，卻讓我們卯足勁帶起一支獨秀新的騎車風氣！
十多年來已成為台灣非競賽活動典範，感謝十數萬騎車人參加，跨出嶄新騎車領域！做從來沒人做過的騎單車夢，也已全台各地留下美好的夢跡。到頭來最最感激的鼻祖哥倫布「張開明」，開明兄有你的烙印台灣痕跡！
不落系列代表「2011經典北海岸不落2」&鼻祖哥倫布「張開明」
我們都是默默無聞、不含金湯匙的人，沒有大企業雄厚財力背景，沒有光環關係引入外援支助，卻毅然而然開展新的騎車旅遊方式，騎車人看懂來參加親自體驗回響，足夠鼓舞繼續辦活動的勇氣。
素人辦活動的勁必然繞著淡水人開明兄，跟著他騎無數回「北海岸不落2」遊程，才領略出北海岸山川開闊氣度，無數急陡坡上下考驗著騎車人耐力與耐度。開明兄總冷眼旁觀看我真禁得起考驗嗎？也許他從沒點出就是需要先過他這一關，才能談分享更多人來體驗。
北海岸十七個tours遊程，多半都有他烙下的身影。每回再碰面，我都已背得出他的經典說詞「路程變化豐富、單純騎遊、離家近」，他的確是北海岸鼻祖哥倫布！
「不落」意涵：鼓勵騎車人開展「不騎主要汽車公路」新領域
「不落」很多車友聯想「不落地騎車」，又是ㄍ一ㄥ騎車啊！也好！有爭議才能突顯。「不落2」直接白話文，不騎台2主要汽車公路。去串縣道、鄉道、農路、小徑，連結出騎車人的珍珠景點，賞心悅目休閒騎車；來更深入台灣、不是嘴巴說說去認識台灣。
「非晶片計時、新風貌一日騎車活動」開展數十萬騎車人嶄新騎車領域！
如果說後發的小老弟「北海岸如來神掌」行程是自虐騎，那「北海岸不落2」遊程豈是自殘騎嗎？如今高科技技術突破單車輕量化、齒輪齒比無限變速檔，新近登場Ebike電輔車解決了所有騎車人的疑惑，我可以騎「北海岸不落2」嗎？
突破騎車不追求速度，隨心所欲快慢自入；就非得取消「晶片計時」不可。給你一整天騎車時間如何？提供你有數〈也可以無數〉且標記的景點，在提醒你路途中放慢爆出的珍珠景點視野！即使無法像走讀騎讀般，非得端出有考證的行程；但北海岸明媚風光猶如融入一幅畫中的心境，每次騎車就快不起來了。
尤其北海岸丘陵地形上下起伏，攀升海拔高度足以媲美挑戰如武嶺、中央山脈的感受。騎自行車充滿動能與動感！作到了完成挑戰環島、武嶺、中央山脈、一日雙塔/北高意志力的動能，人生不留白，我也曾經完成大部分。對於生長在台灣這片土地上的人也都會憧憬想釋放騎車的動感，去認識、體驗、感覺這一個驕傲的名字「台灣」！有感覺才會感動！更需要緊緊握住有感覺的騎車旅遊軌跡資訊管道。
隨著人生閱歷改變，騎車的動感也逐漸轉換，回到初始人的原始本能「五感」抒發，心眼合一去體驗這些台灣不同層次風貌的美好。
五段急陡長坡燃起「完成意志力」plus北海岸台2之外四顆魅力珍珠視野
路途間四顆絕不能晃眼溜過的北海岸台2之外魅力珍珠視野，必然改變任何人騎車「完成意志力」心意，不枉然開明兄與我刻意彎繞的動感北海岸之一。
其一楓樹湖圍內路左轉跨越多數人熟悉的101甲巴拉卡公路，從店子里小徑岔路，穿越上蘇宅、下蘇宅至跨越菜公坑圳前，午后頂光流瀉「店子里林間秘境」氛圍。
其二楓林路右轉柳暗花明一路峰迴路轉的轉角左側「石門梯田景觀」，很容易就輕忽錯過。
其三北17急陡長坡4.頂點忽然平緩「百年梯田石門嵩山」，2010年世人眼光尚不起眼注意的青澀美人，如今假日車水馬龍熱門塞車，循非假日造訪才能撫平騎得不要不要的落差補償勁。
其四北22右轉三界壇路一路下坡，記得來得及轉換騎車動能為動感，那麼開闊擁抱你「三界壇路俯覽金山視野」，放慢的另類騎車快感。
當然一定也要賺到五段急陡長坡燃起「完成意志力」，五段急陡長坡：破布子腳急陡長坡1.、楓樹湖岔路口急陡長坡2.、三板橋岔路右轉急陡長坡3.、青山橋急陡長坡4.、北21尖子鹿路長坡5.。每一段都令人刻骨銘心的爽勁，怎麼能輕易放過，也許北部車友們無須再花時間去長遠征討遙遠的武嶺、中央山脈、一日雙塔/北高。
心滿意足一生奉獻，點燃五感抒發騎車樂趣，不落系列遊程成為全台另類兼顧「非比賽卻挑戰、悠閒轉折親觸台灣內涵」風氣指標！「2010經典北海岸不落2」
騎車旅遊友善環境指南：
五感騎車旅遊北海岸Tour1.頂級縱貫線「2011經典北海岸不落2」
淡水捷運公園/淡水捷運站→庄子內→湖內→瓦瑤坑→破布子腳→山子頂→楓樹湖→車埕→101甲→菜公坑→三板橋→圓山頂→北7→五腳松→木屐寮→大坑頭→內橫山→北15→戲坪埔→北18→橋頭→北15→七股→北19→尖山湖→山礦口→九芎林→內石門→鼻子尾→石門→北21→內阿里磅→頭股→北22→三界壇→西勢溪→社寮→磺港→國光客運金山站
1.行程動線
淡水捷運公園/淡水捷運站→左轉中正路/鼻頭街【小斜坡/牽車】→左轉跨越台2乙中正東路→再右轉北4學府路→0.5k鄞山寺→北4鄧公路口直行學府路→右轉水源街二段→跨越台2淡金路一段→3.1k水源街2段淡江農場岔路口左轉→李氏燕樓前路口直行爬短急陡坡→三岔路口直行→下短急陡坡→雀榕樹下/淼泉製油廠右轉101北新路二段【注意來往汽機車多、3.18k連續爬緩長坡105m至7k 7-11天元門市】→北3小坪頂路口直行【注意經常沒交通號誌】→十字路口右轉天元宮→7.7k 7-11天元門市【補給】→左轉天元宮廟門前小徑【左方步下階梯/廁所】→十字路口右轉爬破布子腳急陡長坡1.【0.76k爬昇84m至山仔頂土地公廟旁路口】→福德宮【左側】→岔路左轉【右轉山仔頂老樹群】→8.8k山仔頂土地公廟旁路口【急陡長坡1.頂點】→下急陡長坡【放慢速度】→右轉101北新路二段
→右轉楓樹湖岔路口急陡長坡2.【1.69k爬昇208m至楓樹湖公廁】→10.7k楓樹湖古道路口直行→11.3k公廁【急陡長坡2.頂點】→11.8k楓樹湖慈德廟【左側、廁所右側】→12.2k老榕樹→12.4k小徑跨越林子溪/公司田溪→岔路直行→圍內路口前小徑綠蔭→右轉上坡圍內路→12.9k左轉跨越101甲巴拉卡公路【無交通號誌、來往車輛多】→岔路口前先放慢減速→14.0k右轉店子里小徑岔路→14.4k上蘇厝路口直行→14.7k下蘇厝路口直行【放慢速度or牽車】【0.69k下降66m至店子里11鄰路口、雨季青苔路勿經過】→14.8k店子里樹林秘境【頂光優美林蔭】→小徑跨越菜公坑圳→再下急陡坡【放慢速度or牽車】→15.4k急陡坡底岔路店子里11鄰右轉→16.1k三板橋【廁所】→岔路右轉急陡長坡3.【1.31k爬昇82m至福惠宮】→17.4k福惠宮【急陡長坡3.頂點】【補水/廁所】
→岔路右轉北7大湖路→大湖路口直行青山路→20.6k五腳松老欉櫻花樹/五腳松咖啡→岔路右向→21.8k三芝八連溪農園餐廳路口→22.5k西內柑宅橋/老茄冬樹→21.2k青山路口岔路直行上小坡→24.7k北15屏山路口左轉連續下長陡坡 【放慢速度】【6.91k下降360m】→27.2k髮夾彎坡道【再放慢速度】→27.9k屏山天元宮→29.0k左轉北18隆山路口→29.3k髮夾彎坡道【再放慢速度】右後轉北15→北16中八甲路口→右轉北15石橫產業道路→31.6k北15岔路口右轉石橫產業道路→楓林路口右轉→32.4k石門梯田景觀【左側】→ 32.8k小坑路十字路口直行→沿途注意勿靠近道路兩側青苔路面→34.3k跨越石橫二號橋/老梅溪右轉北17→青山橋→急陡長坡4.【1.6k爬昇133m至尖山湖步道路口】→36.3k青山瀑布停車場【左側、廁所】→急陡長坡4.連續上坡【電塔前不急/放慢轉彎/不會被迫下馬窘境】
→36.7k石門嵩山梯田觀景台【左側】→尖山湖步道路口【急陡長坡4.頂點】→許家石頭厝【開放參觀岔路左轉、非常急陡坡勿騎車、上下來回牽車】【補給/廁所】→37.7k百年梯田石門嵩山【左側】→連續下長陡坡 【放慢速度】【5.78k下降255m】→38.5k百年水梯田出磺坑農場【左側】→39.3k佛光山道場路口直行【右轉加碼自虐急陡坡→往佛光山道場】→40.0k四岔路口右轉後左下北19石崩山路→41.6k老榕樹→石門聚落→43.6k圓環右轉上坡北21尖子鹿路長坡5.【5.8k爬昇280m】【右轉前直行7-11/全家便利店】→44.6k相思樹林蔭→46.7k茄苳腳福德宮【左側】→47.4k阿里磅生態農場【左側】→51.9k竹里一號橋→52.8k北21右後轉北22岔路口坡路→北25岔路口直行北22→54.8k北23-1岔路口直行北22→連續下長陡坡 【放慢速度】【2.5k下降265m】
→56.2k北22右轉三界壇路下坡→56.5k三界壇路俯覽金山視野→連續彎路直行三界壇路→57.3k聖德宮【左側、補水/廁所】→57.4k金山舊機場遺址前岔路左轉西勢溪小徑→跨越清水路41巷路口→跨越台2淡金路直行清水路60巷→59.2k清水濕地【左側】→59.7k左轉跨越磺溪大橋左側逆向人車共構道→磺清大橋→右轉北24磺港路/跨越磺清大橋路口【緩長坡】→下長坡60.0k金山遊客中心【左側】→北24民生路→金包里街/慈護宮【補水/廁所】→左轉跨越中山路→61.86k國光客運金山站 《9顆頂級挑戰精華珍珠景點》
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點大眾運輸：淡水捷運站、終點大眾運輸：國光客運金山站
總距離: 61.86km |總爬升: 1284m|總下降:1279m‧騎乘難易度★★★★★（最高五顆星）
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
4.建議騎乘季節、騎乘方式
‧一年四季各有不同風貌，春秋最優，但選擇12至3月經常溼冷雨季中的空檔，宜提前參考氣象預報。
‧頂級挑戰五顆星行程，不輕易嚐試。
‧善用google隨時比對現地容易混亂錯失岔路口。
‧結伴騎乘，不放單彼此多照應。
5.騎車旅遊友善環境資訊
※2010至2012年北海岸不落舉辦活動起點都設在「淡海新市鎮」，如今已開放建置社區大樓，修正在「淡水捷運公園/淡水捷運站」，捷運可搭至前一站「紅樹林捷運站」。
※北海岸山區2024年颱風肆虐，部分路段塌陷整修中，多配合施工單位指標騎車。
‧山區路線多上下起伏，12至3月經常溼冷雨季，多長青苔路面濕滑，宜避開。
‧行程途中補水/廁所：7-11天元門市、福惠宮、青山瀑布停車場、許家石頭厝、石門聚落圓環直行7-11/全家便利店、聖德宮、金包里街/慈護宮。
‧佛光山道場路口直行【右轉加碼自虐急陡坡→往佛光山道場】。
‧五段急陡長坡：破布子腳急陡長坡1.、楓樹湖岔路口急陡長坡2.、三板橋岔路右轉急陡長坡3.、青山橋急陡長坡4.、北21尖子鹿路長坡5. 。放慢不騎快，踩踏頻率調配呼吸氧上坡；上坡頂緩衝後再下車。
‧參考起終點搭大眾運輸工具，備攜車袋方便搭車。
‧容易混亂錯失岔路口：
- 水源街2段淡江農場岔路口左轉
- 十字路口右轉爬破布子腳急陡長坡1.
- 右轉楓樹湖岔路口急陡長坡2.
- 圍內路口前小徑綠蔭→右轉上坡圍內路
- 101甲巴拉卡公路→右轉店子里小徑岔路
- 大湖路口直行青山路
- 五腳松咖啡→岔路右向
- 青山路口岔路直行上小坡
- 北15屏山路→左轉北18隆山路口
- 北16中八甲路口/右轉北15石橫產業道路
- 北15岔路口右轉石橫產業道路
- 楓林路口右轉
- 小坑路十字路口直行
- 右轉北17→青山橋
- 四岔路口右轉後左下北19石崩山路
- 圓環右轉上坡→北21尖子鹿路長坡5.
- 北21右後轉北22岔路口坡路
- 北22右轉三界壇路下坡
- 金山舊機場遺址前岔路→左轉西勢溪小徑
- 跨越清水路41巷路口
- 清水路60巷→左轉跨越磺溪大橋左側逆向人車共構道
‧危險路口/路段：
- 雀榕樹下/淼泉製油廠右轉101北新路二段【注意來往汽機車多】
- 山仔頂→右轉101北新路二段【注意來往汽機車多】
- 圍內路→左轉跨越101甲巴拉卡公路【來往車輛多】
- 小徑跨越菜公坑圳下急陡坡【放慢速度or牽車】→急陡坡底岔路右轉
- 北15屏山路口左轉連續下長陡坡→髮夾彎坡道【再放慢速度】
- 髮夾彎坡道【再放慢速度】右後轉北15
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】：
鼻頭街→左轉跨越台2乙中正東路→再右轉北4學府路、北4鄧公路口直行學府路、水源街二段→跨越台2淡金路一段、北3小坪頂路口直行【注意經常沒交通號誌】、跨越台2淡金路→直行清水路60巷、右轉北24磺港路/跨越磺清大橋路口、北24民生路→左轉跨越中山路
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
破布子腳急陡長坡1.
「破布子腳」該地叢生破布籽樹而得名。
楓樹湖岔路口急陡長坡2.
「楓樹湖」早期入口有六棵巨大楓香，三面環山的山谷間凹地像湖而得名。
店子里林間秘境
清朝乾隆年間，同安人盧姓由淡水來此闢墾人口漸增，形成小型市街而得名「店子里」。
三板橋岔路右轉急陡長坡3.
「三板橋」建於清朝道光年間，橋分三段以大石舖成，連接圓山村與店子村間的重要橋樑。
石門梯田景觀
「石門梯田」靠近楓林路與小坑路之間，2012年仍具水土保持，近年大多部在整修頹壞，與「石門嵩山梯田」不能混為一談。
青山橋急陡長坡4.
北17青山橋尋老梅溪往上經青山瀑布步道入口，至尖山湖步道路口之間的陡峭道路。
百年梯田石門嵩山
三百年多年前先民以三角鼎立法堆砌田埂的邊坡石墻，全台唯一使用陽明山火山岩砌成的百年石砌梯田。
發表分享：2025/01/14