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日本の静岡の方が心の中から残ってる台湾の目印
Cycling Taiwan 田寮、美濃、高樹、瑪家、竹田、萬巒、潮州 2020/02/15-02/17
日本靜岡人騎車旅行台灣油然發自內心的騎車感覺：
雖然來過台灣，但騎車有更多地方都是初見面啊！
台灣怎麼有這麼多好玩的騎車旅行內涵，更想再來玩台灣更多的地方！
之前接觸到的資訊都不是這樣子啊！
讓人著迷的地方，沒有人引薦的話是到達不了的地方，所以覺得很有趣！
車子的煞車方式換成日本人使用的方式(右前左後)，很容易操控！
不會是一直在騎車，有很棒的原住民、客家文化體驗行程！
有機會與當地人聊天覺得很開心，感受到台灣人的溫暖、友善，心情都變得愉快！
特別是當地的每個民眾很熱情和我們搭話而我們也熱情地回應，非常地開心。
看到台灣民族的歷史和以前日本人在台灣生活的歷史！
很多水果都是第一次吃到，想說下一次也想要再吃！
很用心地考量行程，來台灣若沒有台灣當地人介紹是無法知道及到達的地方！
都跳脫匆忙趕路騎車台灣行程，旅人的感覺綿延不斷湧現，就這麼簡單跨出對台灣更多的不一樣感受。
誰都不會遺忘美濃紙油傘DIY客家風情 
感謝屏東好友莊煦專程送的人情味禮 
排灣族的舞曲 
將近百年前靜岡人鳥居信平開鑿二峰圳榮耀 
田寮泥岩特色景觀
一切都是用心騎出來的感覺 情熱をこめて走ってる
田寮月世界
強烈的淒涼荒漠青灰色略含鹽質泥岩視覺衝擊，吸睛以外誰都會想從不同俯視、平視、仰視角度滿足感受宛如外太空月球表面漫遊。騎車人的渺小謙卑對映壯闊荒涼地表，「人定勝天」的豪語只能直往肚裡吞了。
旗山小鎮漫遊
旗山車站內保存的百年火車人文、虛擬卻又有真實感覺的蒸汽火車奔馳跳動車廂，偶而還冒蒸氣煙硝的國寶級火車頭，撇開吵雜人群時段，都是很好的沉澱童年回味感覺。
旗山地景橋
騎車人強渡楠梓仙溪，倍受尊重的專用自行車橋樑，車輪輾過鋼架橋面鏗鏘聲，沉沉暮色中恍彿策馬入林的勇武俠客。
美濃小鎮漫遊
獅子頭圳水橋一路劃過牛角灣，沒有欄干阻隔能自在親水的呼吸感，美濃清新的水文田園景觀，瞬間綻放了她的魅力。
環獼濃湖車道，串起足以代表美濃時光歲月的菸草業、客家紙油傘、水蓮美食，聚焦又逼視著旅人，誰都不會遺忘客家風情。
高樹大路關石獅公
1857年屏東廣福、廣順兩村流傳真實又具說服力的傳說故事，會託夢示警躲避洪水。站在三座石獅雕像下，憨厚實在的石獅公眼神與表情，引人的張力讓人都會回味再三。
傳統柴燒大灶煮的老麵店，齒頰留香的氣味如同石獅公逗趣但卻有力的故事味道相仿彿。
禮納里部落
原住民排灣族圖騰藝術充分表現在生活中的美學，需要用心檢視他們傳達的涵意，進而感受他們豁達豪放的原住民個性。臨場感凝視的衝擊，非言語描述所能感受。
竹田小鎮漫遊
以舊稱「頓物」的竹田驛為地緣中心，連結萬巒小鎮漫遊、潮州小鎮漫遊，屏東客家生活圈的人文景觀觸目所及，豐碩內涵美不勝收。
四林平地森林二峰圳
日本靜岡人鳥居信平於1925年屏東來義開鑿水圳，嘉惠屏東平原開發；此行靜岡人深切感念同是靜岡前輩的奉獻，引以為榮神情感染著全體夥伴們！
田寮月世界 
旗山地景橋 
美濃獅子頭圳 
環獼濃湖車道 
美濃紙油傘DIY 
高樹大路關石獅公 
大路關傳統柴燒大灶煮的老麵店 
禮納里部落 
旗山車站內保存的百年火車人文
沒有秘境，只有永遠不夠用的旅行時間 秘境がない。足りない旅行時間だけ
都來過並不等於都騎見過不一樣的台灣，網路雲端搜尋，秘境再也不會永遠是秘境，放鬆自在享受騎車旅行的FU，不知不覺融入感覺，人與景觀互動延伸的感受最是騎車旅人珍貴的結晶。當時光消散，更深層感受時間再多都不夠用了。
日本靜岡人2017年花東黃金花海、2018年嘉南鹽田之旅、2019年北台灣新北竹苗台中分段環島之旅、2020年高雄屏東原住民客家人文之旅。連續數年長期持續伸出的觸角，大家用心去拉近彼此的「騎車感覺」，「感覺台灣」再也不會只是一句遙遠的口號。想多嚐試並改變體驗的動力，騎見不一樣的台灣收穫，一念之間深烙靜岡人心田裡。
每年1-2月日本靜岡人選擇遠離寒冬下雪日本，特地來較溫暖台灣騎車旅行。FLCA台灣樂活自行車協會從2012年累積的150條以上一日慢樂活行程與5條五段分段環島中，組合出日本靜岡人合意的「三日騎車旅行」行程：
Day 2台北～台南～田寮月世界～旗山小鎮漫遊 28KM。
Day 3旗山～美濃小鎮漫遊～高樹大路關石獅公～瑪家原住民文化園區～禮納里部落～屏東市65KM。
Day 4屏東市～竹田小鎮漫遊～萬巒小鎮漫遊～潮州小鎮漫遊～左營～台北42KM。
真心交流的騎車旅行 真心をこめてサイクリングツアー
旅行重在多方感受體驗，騎車旅行的移動力更添加了寬廣感受體驗。看著日本靜岡朋友多天來專注、放鬆、享受騎車樂趣，與交流著更多騎車旅行的發現。多年來彼此互訪的騎車旅行節拍越來越相近，也越貼切。
感謝靜岡人在武漢流感疫情蔓延中，完成2020年高雄屏東原住民客家人文之旅。更期盼更多日本人與外國騎車人日後能貼近對騎車旅行台灣的感受。
台灣的騎車人應當也可以輕鬆放下一直瘋騎「一次完騎環島」的方式了！
