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五感騎車旅遊環北北基河岸Tour1
圓山捷運站出口1-松山捷運站出口5-南港捷運站出口5-圓山捷運站出口1
「北北基河岸自行車日1.」10 BEST VIEWS
- 大佳河濱觀日出
- 國1內湖橋下101大樓視野
- 撫遠抽水站排水口河岸秘境
- 內湖葫蘆洲吊橋橋墩
- 彩虹公園楊柳河岸秘境
- 美堤自然親水彎
- 大直橋上河岸觀景台
- 大直河濱日出觀景台
- 圓山公園管理所白建築
- 飛機巷
起早不難！擠時間一年最透徹、清新、適溫summer time，來一回專賞「北北基河岸自行車日1.」10 BEST VIEWS！
以看大景的心態迎向基隆河大佳段河濱，經由光影變幻感受國際級水岸，翻轉熟悉視角與睜眼透視不熟悉景觀，隨手探觸一幅幅不需隔著車窗玻璃觀賞的風情畫，不需捨近求遠、追趕跑跳碰到處追日。
「大佳河濱觀日出」拉開北北基水岸風情序幕，問號、冒號、驚嘆號都沒有百分百爽度直擊來得直接，原來這麼簡單容易「起早不難」！
不需堆疊驚豔語詞，睜大眼透視的大佳
「大佳河濱觀日出」是北北基河岸少數可全覽日出前朝霞變幻，襯映「希望之泉」池水美不勝收。日出光芒強烈撼動喚醒騎車人朝氣，一股勁油然牽動對河岸更多的期盼。
薩克斯風間奏101大樓香頌
晨起薩克斯風樂手低沉優雅浪漫傳頌「國1內湖橋下101大樓視野」，唯一聽眾靜悄悄陶醉民權大橋下光影，不同類型騎者交錯在大橋下101視野空間，彼此平行線偶也錯疊得舒爽！
發自於內心引動靜謐秘境
「撫遠抽水站排水口河岸秘境」多一分或少一分綠與光影都會過與不及，底內心平靜在瞬間慢慢舒緩延伸，泛起無數回餘波蕩漾，直到水面日影捉狹提點該收心了。
百變南港潭美落差視野
1973年高四班每日往返基隆台北公路局班車，聞臭抬頭窗外就對眼到內湖垃圾山，連帶葫蘆洲吊橋，而今騎車基隆河左岸彎道一抹「內湖葫蘆洲吊橋橋墩」，午后激起千堆雲，腳勁自然伏貼收住，當年的心境已完全被逐出視窗外，但每每洄盪我青澀高四記憶裡！
隨遇而安楊柳風姿
很容易錯過北北基河岸樹中美女「楊柳」，「彩虹公園楊柳河岸秘境」花心思繞水岸步道貼近，陽光輕拂時就失了涼爽意。楊柳隨風飄逸舞姿更需費神從自行車道穿透往步道裡瞧，清晨的楊柳色調容易躲藏無法顯現，卻隨意而安賞她的細長柔軟下垂風姿。
連動美堤河岸呼吸空間
「美堤碼頭」旁小水彎需經由河岸車道繞串河岸步道，從小土丘跨越穿孔小橋返回河岸車道，展現「美堤自然親水彎」在水一方感受，巧思連動親近碼頭。
慢氣息大直橋水岸
心靜如止水難得鏡面般「大直橋河岸觀景」，鬧哄哄端午龍舟賽後一切回歸屬於河岸的步調，舟兒終於也偷閒納涼紋風不動喘自己的息。再放眼遠處圓山水岸或俯視大直悠靜水綠色塊，慢氣息回復的真快啊！
五彩幻金大直水灣
寬闊基隆河尾端彎繞臨近圓山河濱公園，「大直河濱日出觀景台」第二個需夏日04：30就位日出景觀。想辦法避開車道旁路燈光害，五光十彩朝霞美得甘心再次起早！
說不出來的白建築風格魅力
第一眼簡潔長細格窗線條，搭著純白漆，映上晨昏強烈光影與樹葉剪影，不正眼瞧她也難。新生公園「圓山公園管理所白建築」偶而巧遇搭在建築頂上壓迫感的降落飛機，每回脖子與鏡頭仰視到酸爽卻樂此不彼。尤其夏日黃昏光景襯得真不想走人有格局的FU！
大小孩都愛臨空而降壓得很低的飛機巷
轟隆轟隆離頭頂很近的松山機場飛機降落真演出，每次來誰都不會冷場，騎車人不例外啊！誰說河濱車道不能連過來？「飛機巷」單向回程如迷宮般的小巷弄，「51弄彩繪」畫作竟都是驚喜飛機元素，來突破騎經市區吧！
流連10 BEST VIEWS之外珍珠
47顆珍珠以外更多其他37顆珍珠景點切勿囫圇吞棗All in one，多來幾回有便捷捷運人車同時轉乘，不必擔心天晚或體能不足！
查網路資料也搜尋到研究水文者費心整理七個「基隆河歷史津渡」：「五分渡、羊稠渡、上洲尾渡、下洲尾渡、粉寮渡、港墘渡、北勢湖渡」遺跡舊址約略位置，啊！基隆河水文瑰寶想辦法珍惜，讓她更有內涵來現形吧！
最貼近「圓山捷運站」環北北基河岸Tour1率先展風情！
清晨五點停格基隆河岸Summer time！
騎車旅遊友善環境指南：
Tour1：圓山-基隆河左右岸-南湖大橋-圓山
圓山捷運站出口1-松山捷運站出口5-南港捷運站出口5-圓山捷運站出口1
1.行程動線
圓山捷運站出口1→0.2k花博公園-花博自行車道→0.3k台北花博遠東流行館-跨越中山北路三段路口-左轉中山北路三段人行道-右轉小徑→0.5k王大閎建築劇場→花之隧道〈臺北藝術園區擴建工程於2022年9月30日動工，預計2028年開館啟用〉→台北市立美術館→0.7k圓山別邸〈台北故事館〉-繞圓山別邸/台北市立美術館後方道路-左轉跨越新生高架橋下/新生北路三段路口-1.3k新生公園台北玫瑰園大地標→圓山公園管理所白建築→1.4k台北玫瑰園→迷宮花園→新生公園-左轉逆向民族東路人行道-跨越松江路/建國高架橋下-左轉松江路-右轉松江路581巷→2.7k飛機巷-返回松江路581巷-左轉再右轉松江路581巷42弄-581巷51弄彩繪–右轉民族東路-二次跨越松江路/建國高架橋下-逆向右轉松江路人行道-右轉新生公園側門-二次穿越新生公園圓環-龍造型花藝-跨越濱江街→4.1k林安泰古厝-小徑-大佳河濱公園10號水門-自行車道管制口→4.5k大佳河濱公園圓頂天幕-基隆河左岸自行車道【大佳段】→希望之泉→5.4k大佳河濱日出觀景點→基隆河左岸自行車道→6.4k大直橋下龍舟碼頭-迎風河濱公園岔路口左向基隆河左岸自行車道→9.6k國1內湖橋下101大樓視野-民權大橋下–基隆河左岸自行車道→
10.8k撫遠抽水站排水口河岸秘境→11.3k基五疏散門對向綠蔭-麥帥二橋下→11.8k麥帥二橋視野-觀山河濱公園槌球場→12.1k麥帥一橋河濱橋下廣場→12.7k饒河疏散門錫口故事彩繪牆【饒河疏散門-松山車站/松山捷運站出口5】→彩虹橋視野-基隆河左岸自行車道【松山段】→右後轉成美橋引道-13.3k成美長壽橋【半程引道橋-縮短跨越基隆河右岸】-成美橋下-成功橋下-環東大道橋下-南湖大橋下【續往前基隆河左岸自行車道-經貿疏散門-南港展覽館站出口5】-左後轉南湖大橋自行車引道→17.2k南湖大橋視野-跨橋引道下基隆河右岸自行車道【內湖段】→18.0k內湖葫蘆洲吊橋橋墩-岔路緩坡往內湖復育園區
→19.0k內湖復育園區〈內湖垃圾山〉-環東大道橋下-成功橋下→22.1k洲尾庄興安宮-成美橋下-成美長壽橋下-彩虹橋下-麥帥一橋下-下靠河岸步道→麥帥二橋河岸秘境→23.9k彩虹公園楊柳河岸秘境-河岸步道上靠自行車道-民權大橋下-盤旋上自行車引道→25.4k內湖運動公園-跨越舊宗路二段→25.8k林秀俊古墓-返回基隆河右岸自行車道-國1內湖橋下→26.8k內湖橋國1橋下河岸秘境-基隆河右岸自行車道-美堤岔路下靠河岸步道-小橋-自然親水彎土丘→29.0k美堤碼頭-返回土丘
→29.2k自然親水彎-穿孔小橋-基隆河右岸自行車道【大直段】→30.5k美堤彩繪牆→大直橋下河岸景觀-右後轉上坡大直橋引道→31.1k大直橋上河岸觀景台-下內湖方向大直橋引道-下橋引道左後轉北安路458巷-右轉明水路人行道-直行跨越北安路口-北安路人行道→經國七海文化園區→32.2k經國七海寓所→32.5k忠烈祠衛兵交接儀式→33.2k八二三砲戰紀念公園-跨越北安路/2甲路口-右轉逆向北安路人行道→33.5k劍潭舊址碑→大直河濱日出觀景台-國1橋下-逆向中山橋人行道-自行車引道岔路直行-自行車引道左後轉基隆河左岸自行車道【圓山段】-34.3k國1橋下左側上下引道-敦煌路口左轉-圓山文化遺址解說牌→摩天輪北市兒童育樂中心舊址→34.9k旋轉木馬北市兒童育樂中心舊址→圓山文化遺址-返回敦煌路口左轉-逆向玉門街人行道-圓山文化遺址碑-35.61k圓山捷運站出口1 《47顆珍珠景點》
河岸珍珠25：
大佳河濱公園圓頂天幕、希望之泉、大佳河濱日出觀景點、大直橋下龍舟碼頭、國1內湖橋下101大樓視野、撫遠抽水站排水口河岸秘境、基五疏散門對向綠蔭、麥帥二橋視野、麥帥一橋河濱橋下廣場、饒河疏散門錫口故事彩繪牆、彩虹橋視野、成美長壽橋、南湖大橋視野、內湖葫蘆洲吊橋橋墩、內湖復育園區、洲尾庄興安宮、麥帥二橋河岸秘境、彩虹公園楊柳河岸秘境、內湖運動公園、國1橋下河岸秘境、美堤碼頭、自然親水彎、美堤彩繪牆、大直橋下河岸景觀、大直橋上河岸觀景台
延伸河岸外鄰近市區珍珠22：
花博公園、台北花博遠東流行館、王大閎建築劇場、花之隧道、台北市立美術館、圓山別邸〈台北故事館〉、新生公園、圓山公園管理所白建築、台北玫瑰園、迷宮花園、飛機巷、林安泰古厝、林秀俊古墓、經國七海文化園區、經國七海寓所、忠烈祠衛兵交接儀式、八二三砲戰紀念公園、劍潭舊址碑、大直河濱日出觀景台、摩天輪北市兒童育樂中心舊址、旋轉木馬北市兒童育樂中心舊址、圓山文化遺址
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點大眾運輸：圓山捷運站出口1、終點大眾運輸：圓山捷運站出口1
總距離35.61k‧總爬昇61m‧總下降58m‧騎乘難易度★（最高五顆星）
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
4.建議騎乘季節、騎乘方式
‧一年四季各有不同風貌，夏日清晨最優，但選擇12-3月經常溼冷雨季中的空檔，宜提前參考氣象預報。
‧夏日〈6-8月〉賞日出需自行克服04：30抵達大佳河濱日出觀景點〈希望之泉〉、大直河濱日出觀景台〈鄰近劍潭舊址碑〉，二選一分次觀賞不貪心。
‧善用google隨時比對現地容易混亂錯失岔路口。
‧行程途中補水/廁所普遍於河岸自行車道上，水門出口多更方便轉出台北市區便利店補給。
‧路程變換多選擇，選擇1.「饒河疏散門」銜接松山車站/松山捷運站出口5；選擇2.「成美長壽橋」半程引道橋進出台北市區，縮短跨越基隆河右岸；選擇3.南湖大橋下續往前基隆河左岸自行車道，「經貿疏散門」往南港展覽館捷運站出口5
5.騎車旅遊友善環境資訊
‧「經國七海文化園區」線上購票參訪請點入連結檔相關資訊。
‧松山機場「飛機巷」松江路581巷平行飛機降落動線觀賞視野，適合行人與騎自行車者動線，不必要繞經濱江街180巷汽機車繁忙通道。
‧上下緩陡坡內湖復育園區〈內湖垃圾山〉，需推車注意安全。
‧施工中須繞道路段
a. 台北市立美術館往花之隧道〈臺北藝術園區擴建工程於2022年9月30日動工，預計2028年開館啟用〉
‧公共場域行人多，需減速或牽推車通過路段：
a.新生公園內台北玫瑰園、迷宮花園
‧友善停車資訊：
a. 經國七海寓所門口旁有駐車架
b.忠烈祠衛兵交接儀式門口旁有駐車架
‧容易混亂錯失岔路口：
- 松江路-右轉松江路581巷→飛機巷
- 返回松江路581巷-左轉再右轉松江路581巷42弄
- 二次跨越松江路/建國高架橋下-逆向右轉松江路人行道
- 迎風河濱公園岔路口左向基隆河左岸自行車道
- 右後轉上坡大直橋引道
- 下橋引道左後轉北安路458巷
- 逆向中山橋人行道-自行車引道岔路直行
- 自行車引道左後轉基隆河左岸自行車道
- 國1橋下左側上下引道
- 敦煌路口左轉
‧危險路口/路段：
- 跨越新生高架橋下/新生北路三段路口
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】：
左轉跨越中山北路三段路口、跨越松江路/建國高架橋下、二次跨越松江路/建國高架橋下、跨越濱江街、內湖運動公園-跨越舊宗路二段、直行跨越北安路口、跨越北安路/2甲路口
6.公部門改善騎車旅遊友善環境資訊
a. 容易混亂錯失岔路口，加強指引牌
b. 危險路口/路段，加強明顯停等槽化線
c. 台北市加強「跨越新生高架橋下/新生北路三段路口」危險路口/路段，加強明顯停等槽化線
d. 台北市運用「Reality to virtual」另類虛擬實境「Virtual Reality」手法，建構雲端與實地的完整導覽資訊，包括考證後正確地標位置。
基隆河歷史津渡1.「五分渡」遺跡舊址約在內溝溪與基隆河交匯口，2.「羊稠渡」遺跡舊址約在今成功橋下游百公尺處，3.「上洲尾渡」遺跡舊址約在成美橋下游二百公尺處，4.「下洲尾渡」遺跡舊址約在新明路六二一巷底，5.「粉寮渡」遺跡舊址約在民權大橋下游百公尺處，6.「港墘渡」遺跡舊址約在港墘路底下游五十公尺處，7.「北勢湖渡」遺跡舊址約在今堤頂大道二段與內湖路一段交叉口之北勢湖環保公園南端附近。
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
花博公園
2010台北國際花卉博覽會會場已轉型為都市公園，園區包括圓山園區、美術園區與新生園區。
台北花博遠東流行館
2010台北國際花卉博覽會展館，全球首以PET寶特瓶綠建築，由152萬支PET寶特瓶回收再製而成，為遠東集團贊助興建與營運。
王大閎建築劇場
曾經位於建國南路巷弄內「王大閎建築師自宅」，拆毀後2017年摹擬重建。「王大閎書軒 DH Café」位於「王大閎建築劇場」旁複合式藝文空間。
王大閎（1917- 2018年）建築師、作家與翻譯家，代表建築作品有松山基場第一航廈、國父紀念館、張羣故居、林語堂故居。地址：台北市中山北路三段181號 電話：02-2595-7656
花之隧道
2010台北國際花卉博覽會規劃，樹狀架構獨特造型，藤蔓植披包覆四周。
台北市立美術館
成立於1983年，是台灣首座公立美術館。舊址曾為美軍協防台灣司令部USTDC總部所在地。2022年啟動「北美館藝術園區擴建計畫」，預計2028年開館啟用。
地址：台北市中山北路三段181號 電話：02-2595-7656
圓山別邸〈台北故事館〉
1913年茶商建造都鐸式半木構造招待貴賓場所，戰後政府徵購作文藝場所，2002年前台積電法務長陳國慈整修以「台北故事館」開幕，2021年ACME團隊接手經營「MAISON ACME圓山別邸」，作為融合新舊宅邸展演空間。
地址：台北市中山區中山北路三段181-1號
新生公園
1978年闢建完成，是台北市第二大公園。
台北玫瑰園
2017年闢園種植培育800餘品種、2800餘株玫瑰，是國內外第一座古典玫瑰設計主題玫瑰花園。
飛機巷
松山機場最西端的10跑道頭，靠近濱江街180巷與松江路581巷交叉路口，被暱稱為「飛機巷」。
林安泰古厝
林欽明家族渡海興建大宅於1820年代，1978年敦化南路拓寬面臨拆除，1984年遷建後作民俗文物館。
地址：台北市中山區濱江街5號 電話：02-2599-6026
大直橋
1961年第一代水泥橋完工，橋長773公尺，1999年改建，2003年通車。
麥帥二橋/麥帥一橋
麥帥公路是台灣第一條高速公路，1979年中山高速公路通車後，麥帥公路僅存麥帥橋至中山高速公路內湖交流道路段。1964年建造「麥帥公路一號橋」，1994年配合基隆河截彎取直工程，拆除改建成現在雙層大橋。改建期間又在麥帥公路不遠處建新橋「麥帥二橋」。
成美長壽橋
原名「長壽橋」1948年開通，1981年老舊拆除原吊橋，1991年另新建有橋墩水泥橋，外觀融新匯舊原來吊橋的橋型與纜線。
內湖葫蘆洲吊橋橋墩
歷史遺跡見證1930-1940年代大台北地區窯業鼎盛時期，與南港、內湖河運交通。
內湖復育園區
前身「內湖垃圾山」，1970年原名「葫洲里掩埋場」，2015年啟用經八年整頓改建公園綠地。
洲尾庄興安宮
百年以上的歷史，位於基隆河右岸河濱公園少有土地公廟。
內湖運動公園
2005年內湖汙水處理廠廠房屋頂上方附設運動公園啟用，基隆河岸自行車道可經引道跨越往內湖。
林秀俊古墓
1774年完工台北盆地少數保存完整的清代大墓，林秀俊（1699-1771年）渡海來台後任職通事五十年。
地址：台北市內湖區舊宗路二段95號
經國七海文化園區
1950年代為美國海軍第七艦隊司令官建的度假招待所，取「七海」為名。後改為蔣經國總統住所，成為蔣經國居住最久地方。2009年將七海寓所及周邊規劃為「經國七海文化園區」，2022年園區正式開幕。
地址：台北市中山區北安路301號 電話：02-2532-6077
經國七海寓所
1950年代興建前中華民國總統蔣經國的總統官邸，官邸警衛室代號「七海」而被稱為「七海寓所」
忠烈祠衛兵交接儀式
1969年完工落成「國民革命忠烈祠」，是中華民國全國崇祀國殤位階最高場所。儀隊交接儀式於每日上午9:00至下午5:00整點執行；其中下午5:00的儀式提早至下午4:40開始，操槍動作大約20分鐘。
八二三砲戰紀念公園
2016年93軍人節當天為紀念碑揭碑，紀念1958年八二三砲戰英勇事蹟。
劍潭舊址碑
清雍正十年（1732年）臺廈分巡道記載該地於「臺灣志略」，指出地名來由係因荷蘭人把劍插在潭邊茄苳樹上，潭始得名。地點約在現今台北中山新橋橋下的基隆河河段，因為基隆河河道截彎取直，所謂「潭」已經消失。
北市兒童育樂中心舊址
樂園建於1934年，前身為日治時期「圓山遊園地」， 1986年圓山動物園搬遷至木柵遊客逐漸流失，2014年結束營運。保留停運的2座遊樂設施「摩天輪和旋轉木馬」，成為公園內裝置藝術。
圓山文化遺址
1897年日治時期伊能嘉矩與宮村榮一，與1953年臺大考古學教授石璋如，陸續發現圓山考古證據，顯示文化存在時間約在西元前3300年至2500年，1988年圓山遺址指定為國家第一級古蹟。
地址：台北市中山區玉門街1號
發表分享：2023/07/02