五感騎自己的風格・台灣

陌生卻肅然起敬的斯卡羅王國「蚊蟀埔」史〈滿洲舊稱：蚊蟀埔〉，這是原本推動單位要加把勁來加持，包括在地文史單位。與荷蘭人、明鄭中國人、美國人、日本人都交鋒過的史蹟，誰都不能輕忽啊！

我忘不掉籠仔埔大草原，異國風德國女孩迷途開心神情。我忘不掉後壁湖港堤防上，年輕勁風的高雄女孩們揮灑青春。我忘不掉陳達的故居一無所有，恆春民謠館專屬他豁達大度事蹟。我忘不掉瑯嶠十八番社古城，不經意保留住台灣最完整古城。我忘不掉鵝鑾鼻燈塔，從1977年到2021年開放騎車旅人大轉變。我忘不掉水蛙窟「墾丁故事民宿」，同時擁有夕照與日出臨界點。

這些都是我這一天這一段行程的一部份。

這段旅程一張白紙感覺，可以浸泡吸住海味，可以遮住看厭煩的視線。可以忘記時間，因為有後灣村落晨曦光影；可以丟掉玩水裝備，因為萬里桐、山海、紅柴坑散發海味；可以只留視感、觸感，因為迷戀南國白砂灣NO.3。

1977年大四跟現下一般騎車運動人一樣節拍，台南往鵝鑾鼻長征三日往返，沒有google地圖，騎大馬路台17、台1就對了，渾然不知鄰近有改變台灣史大事紀的「牡丹社事件」、「石門古戰場」珍珠景點。

站在大鵬灣跨海大橋與崎峰濕地觀景台，盡情放縱突破視野，夠份量觀瞻的鱉興港/大潭〈大鵬灣古稱〉，遠遠脫出屏東海線地平線。

看似平淡無奇的旅程，卻讓我直覺
嚐試跳脫傳統遊程、傳統騎車環島，小地方不動聲色的美，才令人透徹透悟出慢步調吸引力在東港旅程！

安排不同類型騎車方式，來過無數回屏東小鎮，也慢慢拼湊出亮眼珍珠景點。雖然旅遊資訊一點一滴累積，總覺得少了那麼令人想留下回味的缺憾！還是旅人我過多遊程感觸鈍掉了對屏東本能敏銳？

南台灣左營至枋寮，台17直線距離約40公里；騎車旅行Day57-Day62六天旅程207.24公里。40公里運動騎車1.5小時有找，207公里彎彎曲曲路程，還有多次搭渡船接駁，運動騎車一天就很難說了。

大家都想聽故事，看不一樣的台灣；千篇一律廣泛資訊軟體只能晃神一次，高雄這麼多可貴、有代表性的地標珍珠景點，挑動故事必然引人入勝；騎車旅行的地標故事串連動線，就會是紮實遊程。不需擔心泛政治而刻意挑選跳過，甚至掩飾，真實的地標故事經得起考驗，畢竟它是內涵於台灣的故事。

原來有鳳山新、舊城之分！左營不只是軍事基地、眷村、蓮池潭、春秋閣、永清塔連想，與從小到此一遊照片回憶印象而已！左營、鳳山、打狗、高雄彼此地理/歷史/人文發展演變早就相互沿伸堆疊在一起；如果誰都不想去碰觸，而疑惑也跟了我幾十年頭沒釐清，難道這是我台灣住民的態度嗎？