圓山-基隆河左右岸-南湖大橋-圓山 ─ ─清晨五點停格基隆河岸Summer time
五感騎車旅遊環北北基河岸Tour1:起早不難!擠時間一年最透徹、清新、適溫summer time,來一回專賞「北北基河岸自行車日1.」10 BEST VIEWS!
以看大景的心態迎向基隆河大佳段河濱,經由光影變幻感受國際級水岸,翻轉熟悉視角與睜眼透視不熟悉景觀,隨手探觸一幅幅不需隔著車窗玻璃觀賞的風情畫,不需捨近求遠、追趕跑跳碰到處追日。
五感騎車旅遊環北北基河岸Tour1:起早不難!擠時間一年最透徹、清新、適溫summer time,來一回專賞「北北基河岸自行車日1.」10 BEST VIEWS!
以看大景的心態迎向基隆河大佳段河濱,經由光影變幻感受國際級水岸,翻轉熟悉視角與睜眼透視不熟悉景觀,隨手探觸一幅幅不需隔著車窗玻璃觀賞的風情畫,不需捨近求遠、追趕跑跳碰到處追日。
68歲的我提前完成「五感騎車旅行台灣111天 」雲端遊程,有空緩下來回顧當年39歲的我提前跨出的一大步「連續遊騎六個國家」。
當年一群不知天高地厚、沒有google圖檔科技可提前預作功課、卻捨得花錢冒險,單純只想騎車一窺外面世界的同好,相偕在1994年成立「台灣單車冒險家俱樂部」。連續六年遊騎「1994 Cycling New Zealand、1995 Cycling Canada Rocky Mountain、1996 Cycling Norway、1997 Cycling Switzerland、1998 Cycling France Provence、2000 Cycling American Alaska」,騎車旅行紐西蘭南島、加拿大落磯山脈、挪威西海岸、瑞士之旅、法國普羅旺斯、美國阿拉斯加。不是自助旅行、不是傳統國外旅遊團、不是騎車環遊世界壯舉方式。
七千年前就有人類居住的淡水,五虎崗〈烏啾埔、砲台埔、崎仔頂、大田寮、鼻頭崙〉山谷發展河港山城,凱達格蘭族「Hobe滬尾」道盡漢人移墾、列強入侵前原汁原味最早痕跡。
淡水舊稱「滬尾」,滬尾由來留給喜歡考證騎讀人,騎車旅人視野盡情流瀉在淡水大街小巷裡不同近代史遺跡。觀賞滬尾落日也無需一直固守在漁人碼頭,所有從滬尾任何小角落望出去的落日餘暉,都有美人不同風騷曲線角度!
台北都會邊緣掙扎在保留與開發懸案之間,非1650年代之後形成「社仔」社子島、台北古湖盆湖床「Kantou干豆、甘豆門」關渡平原莫屬不可!
北海岸海岸線以內優美起伏丘陵景觀,慢慢一點一滴失落、丟棄早年多樣貌田園景觀!大家依然吸睛在皇冠海岸珍珠。
2023年之後預備再陸續端出起伏地形的「五感騎車旅行北海岸」雲端行程騎車旅遊路網,再怎麼讓騎車人更大落差〈體能適應落差、逐漸荒廢消失田園景觀落差〉,容我作最無言的告白,也許就也真正告別「北海岸丘陵田園」!大家一起來抓住還保有的「皇冠海岸珍珠」。
1978年大學畢業從台南成大騎車北返準備當兵服役,首次路過台中刁擾復興路「靜宜文理學院」有緣又可愛同學們,攀爬長陡坡「林松範」先生筆下「大肚山上的車米崙」〈中縣文學獎報導文學類得獎作品 ;以下本文參考考證資料〉。
全台大多貧乏騎車旅遊資訊年代,簡樸印象台中兜不起大肚溪口消失的「塗葛堀港」,通商貿易連結台中盆地,東西向大肚山「車米崙」串起「豬哥庄仔」〈知高庄仔〉,與南北向「牛車路」會合在瑞井國小附近,經過綠意盎然美麗地名「青埔仔」〈現在台中工業區〉。
2000年我在美國阿拉斯加大聲呼喚著:這就是我騎車旅行的世界邊緣嗎?2018至2022年底日本靜岡、滋賀、山梨、長野、福岡陸續也大聲連續回應了我,持續騎車旅行日本不是夢!
2000年我在美國阿拉斯加大聲呼喚著:這就是我騎車旅行的世界邊緣嗎?2018至2022年底日本靜岡、滋賀、山梨、長野、福岡陸續也大聲連續回應了我,持續騎車旅行日本不是夢!
懷著永遠年輕心志誰都想長久與世界保持連繫,「五感騎車旅行台灣111天」之後,疫情剛解封,日本福岡政府早已迫不及待提前籌備「騎車旅行/旅遊福岡」,與世界連結,與台灣連結,我也有幸被牢牢連結住,開眼界遊歷另類閃耀珍珠「福岡」!
比漢人更早存在台灣,更比1624年荷蘭殖民台灣之前早已建立原住民「大肚王國」。再沒有文字記載的史前史王國統治者米達赫Middag,呈現在荷蘭文「巴達維亞城日記」裡,台灣人祖先被刻意抹煞多年後,如今再無人論述台灣人祖先多元化定義。
原住民巴宰族、巴布拉族的血汗,染濕了大台中山海線漢人換來的活下去水與稻米,但割地換水看似各互蒙其利的交易,巴宰族人長時間流失土被壓縮生存空間,百年後被迫逃離家園遷往遙遠埔里。
日治時期強迫轉換成公共水圳政策,漢人之間活命的基礎更趨一致,再無用生命換水資源爭鬥,如今大甲溪沿岸貢話潑水ㄟ結凍的少數人還在爭什麼嗎?