五感騎自己的風格・台灣

秀姑巒溪出海流的身段依然風華絕代，從秀姑巒山，挟帶全年豐沛水流奔騰全長103公里，一路串池上、富里、卓溪、玉里、瑞穗、豐濱，無盡奉獻綠&金黃稻作，更讓人類泛舟親貼她的湍急些許不受控野性。

還真都是兜攏的花蓮國家級珍珠景點！
卓溪鄉第一顆亮眼珍珠：安南「八通關古道」，赫然名列政府1997年公告第一級古蹟。1952年日本音樂學者黑澤隆朝發現布農族「Pasibutbut」，遠古流傳歌謠與歌唱方式八個音階，「布農族八部合音」從此名噪永世，串起第二顆亮眼珍珠：「八部合音歷史起源碑」永垂於世。

富里舊稱「公埔」，源於1875年解除番境例禁，鼓勵墾殖，沒有墾殖的預備地就稱「公埔」。現代旅遊夯到直接連貫「六十石山」，對深度擁有古文明&人文的富里、人味田野的富里、壯闊山野的富里，嚐試多打開感知器〈五感sensor〉來探觸，公埔的深度逐漸自我解禁！

2001年9月最後一次東西橫越〈海端至台南〉台20「南橫公路」，先從花蓮騎193公路途經池上，首次真正貼近無邊際田野，留存池上最大片花東稻海印象。天堂路、伯朗大道、金城武樹連個影子都還沒現蹤啊！

沒有1907年先民引卑南溪水開設「里壟圳」〈最初的關山大圳〉，沒有關山綠野、沒有關山稻米之鄉。沒有台東最大河流卑南溪主流上游「新武呂溪」接龍「里壟圳」，什麼都不是！來台東探尋「關山大圳」水文之旅，吃果子拜樹頭〈台語〉天經地義認識這塊土地起源，拐來看「關山大圳水利公園」吧！

一路彎繞穿越「鹿野」武陵村、瑞隆村、瑞源村、「海端」加拿部落、「關山」月眉里、里壠里，村落間緊追不捨我的大自然田野明亮色彩「綠」，逐漸飄盪出五零年代「The Brothers Four 四兄弟合唱團」的1959年成名曲「Greenfields 綠野」。

我喜歡「鹿野」一點一點慢慢暈開來的感覺，像大師「席德進」一撇畫下去宣紙的水墨渲染味道，不囉嗦拖泥帶水，簡潔有力的台灣自然景象躍然畫作裡。

卑南鄉、卑南族、卑南遺址、卑南大圳、卑南上圳光芒耀眼！騎車人不能忽視，台灣的耀眼珍珠在這裡可以垂手串成珍貴珍珠項鍊旅程。
卑南Puma〈卑南語意在「尊稱」〉，紀念一百八十多年前卑南族大頭目Pinara〈鼻那來〉，荷蘭時代稱呼Pimala〈卑瑪拉〉，普悠瑪自強號列車Puyuma Express也是從此名而來；大有來頭的「卑南」，地質、人文、水文光芒交織！

盡可能減少被遺落，並讓旅遊動線更順暢，逐日分開花東山海線方向，將台東市與近郊的寶，分三個區塊來串接〈Day84台東市濱海、北上花東海岸，Day71卑南遺址、卑南大圳、小黃山，Day70台灣史前文化博物館、台東市舊鐵道、山里/鹿野兩鐵〉，聚焦出我心眼裡珍貴與珍惜的寶！

大山大水的確令人震撼！騎車人融入大山大水景裡不難，但不容易秀出，大頭貼式人車圖檔打卡難表達大山大水，獨騎的騎車人更難秀，有夥伴的要他們上上下下重來並不好配合，好景、好天候、好光影真的可遇不可求。