Day111.台北大稻埕-社子-關渡-北投-雙連【台北市城市微旅行】─ ─意猶未盡「關渡平原」田中央
台北都會邊緣掙扎在保留與開發懸案之間，非1650年代之後形成「社仔」社子島、台北古湖盆湖床「Kantou干豆、甘豆門」關渡平原莫屬不可！
2022年FLCA台灣樂活自行車協會兩鐵旅遊「鐵道& 鐵馬」開鑼
箭在弦上勢在必發！「兩鐵旅遊」是2022騎車旅行台灣主題旅遊之一！
持續推動主題性騎車旅遊，讓全世界認識並體驗台灣多元風貌騎車旅遊，帶動國家國際觀光風潮。我與FLCA〈Formosa Lohas Cycling Association〉台灣樂活自行車協會早已長期準備開展，再接再力推動系列性主題自行車旅遊：「燈塔騎車旅遊」、「水道騎車旅遊」、「港口騎車旅遊」、「歷史建築騎車旅遊」、「綠色隧道/景觀橋騎車旅遊」、「歷史意義紀念碑/地標騎車旅遊」等。
大家都想做對做好的「2021台灣自行車旅遊年」
2021自行車旅遊年前導「友善自行車 台灣快樂行」，於2020年11/28台北市花博公園新生園區，交通部林佳龍部長親率交通部各局處長官出發！
由台灣樂活自行車協會、台大先進公共運輸研究中心、中華大學觀光學院發起，邀請交通部共同參與，一起宣導自行車旅遊年並與地方政府及公協會透過騎乘自行車與座談會，共同為提升自行車安全友善環境而努力。
Day1.台北-新北板橋/新莊─ ─縮版台北城三百年台灣
我永遠無法滿口說出我已經認識台北很久了！蛻變的她、網路世代陳積已久的文史記載逐一跳出格子排山倒海而來；我越用力搜集、越用力親近，她卻話匣子一開就閤不攏啦！
騎車人桃園埤塘海岸風之旅
想想每年都可不斷輪換跟著到台灣各地的「新風貌騎車一日旅行」，如果從2012年開始你就看懂並早已樂在騎中跟隨遍及台灣各地旅行，今年9月的「桃園埤塘海岸風之旅」，就累積到第36次了。除了基隆、台北、南投尚未串連以外，你完全作足當自己騎車人董事長，全台到處去騎車旅行！
台灣原來就這麼夠水準——Bike to Work 世界自行車日
這就是一條真正台北/新北騎自行車通勤路之一、Bike to Work建置都會騎自行車通勤友善環境應該水到渠成、等待第二/三/四條都會騎自行車通勤路網的APP陸續完成、明年2020年的世界自行車日，台灣必然是全世界發光的焦點
1977年我的第一部Cycling鐵馬
基隆人的基隆鐵馬、最短的一日環島、台1-500K標誌紀錄、最長的一次紀錄-西海岸台1-330K意義、平日50K鼻頭角來回有找、匪夷所思的遺愛無頭公案、我的一生 Cycling 系列
珍珠都藏在當下My Cycling Taipei story
是浮光掠影的珍珠嗎？那一個珍珠景點是我們都曾經好好停下來五感呼吸過的呢？遠離城市近在咫尺、非假日的台北河岸，是我獨享、沉澱Cycling最好去處，也是我呼吸自己的香格里拉。無須遠離他鄉追尋、無須耗費況時、無須捨近求遠。她-就這麼近，這麼熟悉，讓我流連忘返。
全台灣最美、最長、最友善環境的河岸——台北河岸 My Cycling Taipei story
跨越淡水河、基隆河、新店溪、大漢溪主要河岸，連綿250k以上里程；又建置優美造型，連貫河岸的-新月橋、新北橋、社子橋、彩虹橋、星光橋。曾經瘋騎車年代，夜夜連綿數公里長有如外星人探索，移動燈光奇特的流行歲月。