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那天就站在1917年日治時期「後村圳改修碑」，一頭霧水啊？直覺以為她只是風櫃店〈樹林〉一個村落小水圳立碑，一指神功點入google，再對照深入探訪風櫃店鎮前街至保安路之間博愛街市街地形，直指這裡是都會交通加蓋地下化的後村圳主要幹線。一拖拉庫雲端資訊冒出呈現她綿密水圳支線網灌溉新莊平原面積高達3,554甲，比瑠公圳更多出700多甲，是台北第一大圳「後村圳」！

鶯歌石〈鶯歌〉、三角湧〈三峽〉、風櫃店〈樹林〉、擺接〈土城〉四個地區，將因三鶯捷運線2025年預定完成，「五感騎車旅遊環北北基河岸」旅遊網也將額外再延伸出Tour14「三峽-鶯歌-三峽」與Tour15「鶯歌-樹林-新莊-板橋」。三鶯線還規畫延伸至桃園，預計2028年日後更發展出「北北基桃」河岸遊程。

※1654年荷蘭人繪製「淡水附近村社及雞籠圖」，清楚標示出平埔族六個社〈目前北台灣最早最詳盡地圖〉，擺接〈荷蘭語：Paijtsie〉被繪於現今大漢溪東南方，約位於今日板橋一帶。2008年土城市民代表會將大漢溪防汛道路土城段，以古老地名命名為「擺接堡路」。

古老歲月淡水河內河航運發達，從新港「淡水港」到舊港「新庄」〈新莊舊稱〉，彎入湳仔溝河港「湳仔津渡」，繁榮1853年板橋林家建立「板橋城」〈Tour12細說〉，然而淡水河支流「大漢溪」與更細支流「湳仔溝」之間形成島嶼「番仔園」〈浮洲舊稱〉，就完全勾勒出「新庄、番仔園、湳仔溝」三角水文關係圖。

「景美捷運站」直抵羅斯福路6段142巷「景美溪仔口水文牆」，連接「溪州疏散門」，循新店溪/景美溪河濱自行車道，完全串起敞開景美溪古老水文地名聚落：「溝子口〈木柵路/光明路〉、寶斗厝〈大坪林五庄聚落〉、頭廷魁〈台北市立動物園〉、象頭埔〈木柵交流道周遭〉、魚衡仔〈文和橋左岸橋東聚落〉、草地尾〈深坑路三段〉、阿柔洋〈深坑與木柵貓空產業道路聚落〉、麻竹寮〈福安居古厝周遭〉、平埔〈北深路二段〉、草地頭〈埔新街〉、旺耽〈德鄰居古厝周遭〉、烏月〈深坑昇高里〉」，懷舊感逐一跳躍在木柵、深坑時光地圖上！