標籤: 鶯歌

那天就站在1917年日治時期「後村圳改修碑」，一頭霧水啊？直覺以為她只是風櫃店〈樹林〉一個村落小水圳立碑，一指神功點入google，再對照深入探訪風櫃店鎮前街至保安路之間博愛街市街地形，直指這裡是都會交通加蓋地下化的後村圳主要幹線。一拖拉庫雲端資訊冒出呈現她綿密水圳支線網灌溉新莊平原面積高達3,554甲，比瑠公圳更多出700多甲，是台北第一大圳「後村圳」！

好熟悉的新竹十七公里海岸線自行車道印象！
2025年底即將完工捷運三鶯線，北北基河岸延伸Tour14「三鶯十八公里硘仔線」！〈陶瓷台灣閩南語「硘仔」〉，都恰恰好是輕鬆休閒遊程。
三鶯加持起終點捷運站「橫溪、鶯歌、龍埔」免了外地來堵車國3交流道之苦。甚至遊程動線就穿過台鐵「鶯歌車站」直接讓更遠程騎車人前來，北北基騎車人免了回程大逆風，更便捷搭捷運返家。

臺灣第三大河流「淡水河」匯集基隆河、新店溪、大漢溪，源頭更追尋到司馬庫斯的塔克金溪上游武陵四秀「品田山」。其中支流大漢溪〈舊名大姑陷溪、大嵙崁溪〉，留下縱貫鐵路與高速鐵路跨越大漢溪歷史名稱「第二大嵙崁溪橋」鐵路橋。跨越湳仔溝「第一大嵙崁溪橋」可惜已拆除，鐵路地下化直接從河底修築隧道，但好歹保留下其中之一古名橋樑。